粉煤灰是从电厂燃煤烟气中收捕的细灰，主要化学成分为SiO2、Al2O3、Fe2O3、CaO和残碳，具多孔结构和火山灰活性。国内对于粉煤灰的利用主要方向是：建材生产、土壤改良、提炼提取等，但由于商业及技术原因，建材生产的占比达到了60%。
由于我国南北方在经济、建设上存在较大差异，南方的粉煤灰利用率接近100%，而北方不到30%。而从产量上来看，北方却远远高于南方达十数倍之多。目前国内年出产粉煤灰6亿吨，总堆集量已达30亿吨。但因为粉煤灰本身的单位经济价值较低，受距离因素的影响非常大，造成南方市场的缺口逐年增大，价格一路提升；而北方却在大量积压，对环保造成了重大负担。
国家在发电、输电上一系列政策的出台，特高压输电技术的成熟，清洁能源比例的加大。南方燃煤电厂的发电量比例进一步减少，作为煤电副产品的粉煤灰将进一步减少。
加灰站是一个全新的运营理念，结合线上平台优势，加上自身打造的线下集装箱 铁路 节点运营方式，巧妙的避开了以往粉煤灰在运输、储存上的难题，形成了独具特色的粉煤灰、矿粉供应链思路。这样就为实现加灰站的初衷——北灰南运，迈出了最具意义的一步。
加灰站概念的推出，必将成为粉煤灰、矿粉供应未来发展的趋势，让整个供应链上的各个环节，无论是供应方、运输方、中间方还是终端使用方，都能得到更大的经济效益和社会效益。
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